城所在地:石川縣七尾市古屋敷町シカマ藪8-2(石川県七尾市古屋敷町シカマ藪8-2)
官方手冊公布章點:
1.七尾城史資料館(3月11日-12月10日)
2.七尾市教育委員會文化財課(12月11日-3月10日)
蓋章日期:2017年10月6日
蓋章地點:七尾城史資料館
七尾城又稱為松尾城、末尾城,由畠山滿慶於1428年-1429年建築,1589年廢城。
離開高岡後,到新高岡搭北陸新幹線到金澤,再搭七尾線到達七尾站。
七尾站的另一種車站牌,感覺有質感。
長谷川等伯的Q版公仔とうはくん,長谷川等伯是日本安土桃山時代至江戶時代初期的畫家。
七尾站的外觀。
車站出來之後,要改搭公車去七尾城,搭七尾城路線まりん號,這台是一般公車。
搭到城史資料館前站下車,走幾分鐘就到了七尾城史資料館,但是行駛時間比表定的還要久,所以待不到幾分鐘就要回頭了。
三面光工法,這是做水溝了吧。
七尾城地圖,看起來要上去還要花很多時間。
古城。
七尾城史資料館,
日本100名城章GET。
在資料館旁邊的古民家建築。
這時候關原好像已經上映了。
為什麼這邊要放一台山車模型呢。
怕樹倒下來而搭的棚子。
回程也是在城史資料館前站搭車。
搭1次100円,回程是搭最後一班次,沒搭到就糗了。
回程搭的這台,內裝有點不一樣。
連外觀也都不一樣啊!
在資料館旁看到的山車,這裡也有一台。
原來是能登七尾青柏祭時使用的啊。
回到七尾站囉。
七尾城是這一天最後一個去的日本100名城,之後就搭車去金澤過夜,一日內要進行長距離移動,又要去好幾個點,就是沒辦法好好的去閒晃,旅行日數不夠也只能這樣子了,以後二訪時再把行程拉慢一點才行。
離開高岡後,到新高岡搭北陸新幹線到金澤,再搭七尾線到達七尾站。
七尾站的另一種車站牌,感覺有質感。
長谷川等伯的Q版公仔とうはくん,長谷川等伯是日本安土桃山時代至江戶時代初期的畫家。
七尾站的外觀。
車站出來之後,要改搭公車去七尾城,搭七尾城路線まりん號,這台是一般公車。
搭到城史資料館前站下車,走幾分鐘就到了七尾城史資料館,但是行駛時間比表定的還要久,所以待不到幾分鐘就要回頭了。
三面光工法,這是做水溝了吧。
七尾城地圖,看起來要上去還要花很多時間。
古城。
七尾城史資料館,
日本100名城章GET。
在資料館旁邊的古民家建築。
這時候關原好像已經上映了。
為什麼這邊要放一台山車模型呢。
怕樹倒下來而搭的棚子。
回程也是在城史資料館前站搭車。
搭1次100円,回程是搭最後一班次,沒搭到就糗了。
回程搭的這台,內裝有點不一樣。
連外觀也都不一樣啊!
在資料館旁看到的山車,這裡也有一台。
原來是能登七尾青柏祭時使用的啊。
回到七尾站囉。
七尾城是這一天最後一個去的日本100名城,之後就搭車去金澤過夜,一日內要進行長距離移動,又要去好幾個點,就是沒辦法好好的去閒晃,旅行日數不夠也只能這樣子了,以後二訪時再把行程拉慢一點才行。
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